NS 400: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k |
k (→Technische gegevens: clean up, typos fixed: beinvloed → beïnvloed) |
||
Regel 29: | Regel 29: | ||
|- | |- | ||
! [[spoorbreedte]] | ! [[spoorbreedte]] | ||
− | | ([[normaalspoor]]) 1.435 mm | + | | ([[normaalspoor]]) 1.435 mm |
|- | |- | ||
! [[gewicht]] | ! [[gewicht]] | ||
Regel 59: | Regel 59: | ||
|- | |- | ||
! snelheid | ! snelheid | ||
− | | 75 km/u | + | | 75 km/u |
|- | |- | ||
! aandrijving | ! aandrijving | ||
Regel 73: | Regel 73: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! treinbeïnvloeding |
| geen | | geen | ||
|- | |- |
Huidige versie van 6 jan 2025 om 23:45
Terug naar lijst van treintypen in Nederland
NS 400 (grote Sik) | |
---|---|
Fabrikant | Werkspoor |
Vervoerder | Nederlandse Spoorwegen |
Maximumsnelheid | 75 km/u |
In dienst | 1947 - 1961 |
Portaal Openbaar vervoer |
De NS-rangeer loc serie 400 is een diesel-elektrische locomotief die tussen 1947 en 1961 werd ingezet door de Nederlandse Spoorwegen. Ze waren olijfgroen van kleur. Ze werden tussen 1958 en 1961 afgevoerd en gesloopt. Ze werden opgevolgd door de NS 600.
Technische gegevens
Betreft | NS 400, Grote Sik, 15 stuks, nummers 401-415 |
---|---|
fabrikant | Werkspoor |
indienst | bj 1947-1948 |
uitdienst | 1958-1961 |
asindeling | Bo |
spoorbreedte | (normaalspoor) 1.435 mm |
gewicht | 37 ton |
aslast | 18,5 ton |
lengte over de buffers | 8,9 m |
breedte | |
hoogte | |
draaistelafstand | |
radstand | |
minimale boogstraal | |
omgrenzingsprofiel | |
snelheid | 75 km/u |
aandrijving | dieselelektrisch, 1 tractiemotor |
overbrenging | |
vermogen | 250 pk |
trekkracht | |
treinbeïnvloeding | geen |
remsysteem | |
remopschriften | |
treinradio | |
koppeling | schroefkoppeling |