Boeing 737: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | De '''Boeing 737''' is een tweemotorig vliegtuig van de vliegtuigbouwer [[Boeing]]. Het is ook het best verkochte vliegtuig ooit. De eerste vlucht van de Boeing 737 was op [[9 april]] [[1967]] en de introductie in 1968. De Duitse luchtvaartmaatschappij [[Lufthansa]] was de eerste gebruiker van de Boeing 737. [[Bestand:ArkeFly.jpg|360px|thumb|Een Boeing 737-800 van [[ArkeFly]].]] |
+ | De '''Boeing 737''' is een tweemotorig vliegtuig van de vliegtuigbouwer [[Boeing]]. Het is ook het best verkochte vliegtuig ooit. De eerste vlucht van de Boeing 737 was op [[9 april]] [[1967]] en de introductie in 1968. De Duitse luchtvaartmaatschappij [[Lufthansa]] was de eerste gebruiker van de Boeing 737. De 737-800 wordt aangedreven met de Genereral Elecric CFMI CFM56-7 met 123.837 KG Stuwkracht ofwel genoeg stuwkracht om 2 vrachtwagens van 60.000 KG op te laten tillen.[[Bestand:ArkeFly.jpg|360px|thumb|Een Boeing 737-800 van [[ArkeFly]].]] |
==Versies== |
==Versies== |
||
| Regel 23: | Regel 23: | ||
===Boeing 737-400=== |
===Boeing 737-400=== |
||
De Boeing 737-400 vloog voor het eerst in 1988. |
De Boeing 737-400 vloog voor het eerst in 1988. |
||
| + | |||
| + | ===Boeing 737-500=== |
||
| + | Dit is de kortste versie van de 737. |
||
| + | |||
| + | ===Boeing 737-600=== |
||
| + | Dit was de eerste versie met een [[glass cockpit]], hij was ook 2 keer langer dan de 737-500. Met een vernieuwde cockpit en het gebruik van [[TCAS]]. |
||
| + | |||
| + | ===Boeing 737-700=== |
||
| + | Een verlengde versie van de 737-600. |
||
===Boeing 737-800=== |
===Boeing 737-800=== |
||
| − | De Boeing 737-800: The next generation ofwel: De volgende generatie. |
+ | De Boeing 737-800: The next generation ofwel: De volgende generatie. Het is het meest populaire passagiers vliegtuig in de 737 serie. |
| − | De 737-800 wordt aangedreven met de Genereral Elecric CFMI CFM56-7 met 123.837 KG Stuwkracht |
||
| − | ofwel genoeg stuwkracht om 2 vrachtwagens van 60.000 KG op te laten tillen. Het is het meest populaire passagiers vliegtuig van de wereld. Met een vernieuwde cockpit en het gebruik van [[TCAS]]. |
||
===Boeing 737-900=== |
===Boeing 737-900=== |
||
Versie van 23 aug 2015 20:11
De Boeing 737 is een tweemotorig vliegtuig van de vliegtuigbouwer Boeing. Het is ook het best verkochte vliegtuig ooit. De eerste vlucht van de Boeing 737 was op 9 april 1967 en de introductie in 1968. De Duitse luchtvaartmaatschappij Lufthansa was de eerste gebruiker van de Boeing 737. De 737-800 wordt aangedreven met de Genereral Elecric CFMI CFM56-7 met 123.837 KG Stuwkracht ofwel genoeg stuwkracht om 2 vrachtwagens van 60.000 KG op te laten tillen.
Versies
Alle modellen zijn tweemotorig, maar de 9 versies van de Boeing 737 hebben 3 verschillende namen.
- Boeing 737-100 en 737-200: Original (Orgineel)
- Boeing 737-300, 737-400 en 737-500: Classic (Klassiek)
- Boeing 737-600, 737-700, 737-800 en 737-900(ER): Next generation (Volgende generatie)
Boeing 737-100
De Boeing 737-100 was de allereerste versie van de Boeing 737. Hij is, net als bij de Boeing 737-200 herkenbaar aan de buisvormige motoren die voor en achter de vleugel uitsteken. De Boeing 737-100 had een vliegbereik van 1100 km. (Het vliegtuig kon maximaal 1100 km vliegen.)
Boeing 737-200
Nog geen jaar nadat de Boeing 737-100 werd geïntroduceerd kwam Boeing met een betere versie van de Boeing 737, de Boeing 737-200. De Boeing 737-200 kon bijna 30 passagiers meer vervoeren en bij dit vliegtuig was het vliegbereik verdubbeld dan dat van de Boeing 737-100: 2200 km De Boeing 737-200 was succesvoller dan de Boeing 737-100.
Boeing 737-300
In 1980 begon Boeing met het ontwikkelen van de Boeing 737-300. Behalve dat het vliegtuig langer was dan de Boeing 737-100 en Boeing 737-200, kreeg dit vliegtuig ook nieuwe motoren. (Deze waren niet buisvormig, maar hadden de vorm van een vat.) Pas vier jaar later, in 1984 vloog de Boeing 737-300 voor het eerst.
Boeing 737-400
De Boeing 737-400 vloog voor het eerst in 1988.
Boeing 737-500
Dit is de kortste versie van de 737.
Boeing 737-600
Dit was de eerste versie met een glass cockpit, hij was ook 2 keer langer dan de 737-500. Met een vernieuwde cockpit en het gebruik van TCAS.
Boeing 737-700
Een verlengde versie van de 737-600.
Boeing 737-800
De Boeing 737-800: The next generation ofwel: De volgende generatie. Het is het meest populaire passagiers vliegtuig in de 737 serie.
Boeing 737-900
De 737-900 is de grootste versie van de 737's hij neemt een halve Boeing 747 in beslag! Maar binnen is er niet veel veranderd dat de ruimte