HLD 62: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Terug naar lijst van treintypen in Nederland
k (→Technische gegevens: typos fixed: beinvloed → beïnvloed) |
|||
| (4 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{Naar spoorwegmaterieel}} | {{Naar spoorwegmaterieel}} | ||
{{Infobox trein | {{Infobox trein | ||
| − | | naam = | + | | naam = 6700 (HLD 62) |
| afbeelding = [[Bestand:Locon_6703,_Apeldoorn,_14-07-2014.jpg|300px]] | | afbeelding = [[Bestand:Locon_6703,_Apeldoorn,_14-07-2014.jpg|300px]] | ||
| fabrikant = La Brugeoise et Nivelles | | fabrikant = La Brugeoise et Nivelles | ||
| − | | vervoerder = [[Rail Force One]]<br />[[ | + | | vervoerder = [[Rail Force One]]<br />[[Railexperts]] |
| topsnelheid = 120 km/u | | topsnelheid = 120 km/u | ||
| jaren-actief = bj 1961 meeste uitdienst vanaf 2003 | | jaren-actief = bj 1961 meeste uitdienst vanaf 2003 | ||
}} | }} | ||
De HLD 62/63 is een van oorsprong Belgische locomotief met [[diesel-elektrische locomotief|dieselelektrische]] aandrijving uit de jaren 1960. Er zijn tussen 1961 en 1966 in totaal 136 exemplaren geleverd. | De HLD 62/63 is een van oorsprong Belgische locomotief met [[diesel-elektrische locomotief|dieselelektrische]] aandrijving uit de jaren 1960. Er zijn tussen 1961 en 1966 in totaal 136 exemplaren geleverd. | ||
| − | In 2003 zijn ze buiten dienst gesteld door de [[NMBS]] bij de indienstname van de motorstellen type 41. In de goederendienst werd reeks 62 vervangen door reeks 77. Een paar locs van dit type, hernummerd in de 6700-serie, waren in gebruik bij de Nederlandse goederenvervoerder [[ACTS]]. De ex ACTS 6702 (NMBS 6325) rijdt nu bij | + | In 2003 zijn ze buiten dienst gesteld door de [[NMBS]] bij de indienstname van de motorstellen type 41. In de goederendienst werd reeks 62 vervangen door reeks 77. Een paar locs van dit type, hernummerd in de 6700-serie, waren in gebruik bij de Nederlandse goederenvervoerder [[ACTS Nederland BV|ACTS]]. De ex ACTS 6702 (NMBS 6325) rijdt nu bij [[Rail Force One]] rond in het oranje-wit. De ACTS 6703 en 6705 (NMBS 6391 en 6393) rijden voor [[Railexperts]]. De ACTS-loc 6701 is in maart 2020 gesloopt. De locomotief heeft twee draaistellen (') met elk twee afzonderlijk aangedreven assen (Bo), dus met vier tractiemotoren voor elke [[As (wiel)|as]]. |
==Technische gegevens== | ==Technische gegevens== | ||
{| class="wikitable" style="width:60%;" | {| class="wikitable" style="width:60%;" | ||
! Betreft | ! Betreft | ||
| − | | | + | | 6700 (HLD 62) |
|- | |- | ||
! fabrikant | ! fabrikant | ||
| Regel 29: | Regel 29: | ||
|- | |- | ||
! [[spoorbreedte]] | ! [[spoorbreedte]] | ||
| − | | ([[normaalspoor]]) 1.435 mm | + | | ([[normaalspoor]]) 1.435 mm |
|- | |- | ||
! [[gewicht]] | ! [[gewicht]] | ||
| Regel 38: | Regel 38: | ||
|- | |- | ||
! lengte over de buffers | ! lengte over de buffers | ||
| − | | 16.790 mm | + | | 16.790 mm |
|- | |- | ||
! breedte | ! breedte | ||
| Regel 59: | Regel 59: | ||
|- | |- | ||
! snelheid | ! snelheid | ||
| − | | 120 km/u | + | | 120 km/u |
|- | |- | ||
! aandrijving | ! aandrijving | ||
| Regel 68: | Regel 68: | ||
|- | |- | ||
! vermogen | ! vermogen | ||
| − | | 1.030 kW | + | | 1.030 kW |
|- | |- | ||
! trekkracht | ! trekkracht | ||
| − | | 212 kN | + | | 212 kN |
|- | |- | ||
| − | ! | + | ! treinbeïnvloeding |
| Memor, TBL 1+, TBL 2, ERTMS (6264) | | Memor, TBL 1+, TBL 2, ERTMS (6264) | ||
|- | |- | ||
Huidige versie van 3 sep 2025 om 19:54
Terug naar lijst van treintypen in Nederland| 6700 (HLD 62) | |
|---|---|
|
| |
| Fabrikant | La Brugeoise et Nivelles |
| Vervoerder | Rail Force One Railexperts |
| Maximumsnelheid | 120 km/u |
| In dienst | bj 1961 meeste uitdienst vanaf 2003 |
Portaal  Openbaar vervoer
| |
De HLD 62/63 is een van oorsprong Belgische locomotief met dieselelektrische aandrijving uit de jaren 1960. Er zijn tussen 1961 en 1966 in totaal 136 exemplaren geleverd. In 2003 zijn ze buiten dienst gesteld door de NMBS bij de indienstname van de motorstellen type 41. In de goederendienst werd reeks 62 vervangen door reeks 77. Een paar locs van dit type, hernummerd in de 6700-serie, waren in gebruik bij de Nederlandse goederenvervoerder ACTS. De ex ACTS 6702 (NMBS 6325) rijdt nu bij Rail Force One rond in het oranje-wit. De ACTS 6703 en 6705 (NMBS 6391 en 6393) rijden voor Railexperts. De ACTS-loc 6701 is in maart 2020 gesloopt. De locomotief heeft twee draaistellen (') met elk twee afzonderlijk aangedreven assen (Bo), dus met vier tractiemotoren voor elke as.
Technische gegevens
| Betreft | 6700 (HLD 62) |
|---|---|
| fabrikant | La Brugeoise et Nivelles |
| indienst | 1961 |
| uitdienst | meeste uitdienst vanaf 2003 |
| asindeling | Bo'Bo' |
| spoorbreedte | (normaalspoor) 1.435 mm |
| gewicht | 81 ton |
| aslast | 20 ton |
| lengte over de buffers | 16.790 mm |
| breedte | ca. 3 m |
| hoogte | |
| draaistelafstand | |
| radstand | |
| minimale boogstraal | |
| omgrenzingsprofiel | |
| snelheid | 120 km/u |
| aandrijving | dieselelektrisch, 4 tractiemotoren |
| overbrenging | |
| vermogen | 1.030 kW |
| trekkracht | 212 kN |
| treinbeïnvloeding | Memor, TBL 1+, TBL 2, ERTMS (6264) |
| remsysteem | |
| remopschriften | |
| treinradio | |
| koppeling |