LMS 7059-7068: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Terug naar lijst van treintypen in Nederland
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Naar spoorwegmaterieel}} {{Infobox trein | naam = LMS 7059-7068<br> NS 521-522 | afbeelding = | fabrikant = Armstrong Withworh | vervoerder = Ned...') |
k (→Technische gegevens: clean up, typos fixed: beinvloed → beïnvloed) |
||
| (4 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 9: | Regel 9: | ||
| jaren-actief = 1936 - 1966 | | jaren-actief = 1936 - 1966 | ||
}} | }} | ||
| − | De '''serie LMS 7059-7068''' is een serie [[diesel-elektrische locomotief|dieselelektrische locomotieven]] van de London, Midland and Scottish Railway (LMS). Deze kwamen via het War Department (United Kingdom) tijdens de Tweede Wereldoorlog ook op het Europese continent, onder andere bij de [[Nederlandse Spoorwegen]] (NS) als de nrs. | + | De '''serie LMS 7059-7068''' is een serie [[diesel-elektrische locomotief|dieselelektrische locomotieven]] van de ''London, Midland and Scottish Railway (LMS)''. Deze kwamen via het War Department (United Kingdom) tijdens de Tweede Wereldoorlog ook op het Europese continent, onder andere bij de [[Nederlandse Spoorwegen]] (NS) als de nrs. 521 en 522 (respectievelijk WD 70214 en WD 70217) en de [[Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen]] (NMBS), en in Egypte bij de Egyptian National Railways (ENR). |
==Technische gegevens== | ==Technische gegevens== | ||
{| class="wikitable" style="width:60%;" | {| class="wikitable" style="width:60%;" | ||
! Betreft | ! Betreft | ||
| − | | LMS:7059-7068<br> | + | | LMS:7059-7068 (10 stuks)<br> |
WD: MEF 19-22<br> | WD: MEF 19-22<br> | ||
later: 70019-70022, 70213-70218<br> | later: 70019-70022, 70213-70218<br> | ||
| Regel 34: | Regel 34: | ||
|- | |- | ||
! [[spoorbreedte]] | ! [[spoorbreedte]] | ||
| − | | ([[normaalspoor]]) 1.435 mm | + | | ([[normaalspoor]]) 1.435 mm |
|- | |- | ||
! [[gewicht]] | ! [[gewicht]] | ||
| Regel 43: | Regel 43: | ||
|- | |- | ||
! lengte over de buffers | ! lengte over de buffers | ||
| − | | 9560 mm | + | | 9560 mm |
|- | |- | ||
! breedte | ! breedte | ||
| Regel 64: | Regel 64: | ||
|- | |- | ||
! snelheid | ! snelheid | ||
| − | | 32 km/h | + | | 32 km/h |
|- | |- | ||
! aandrijving | ! aandrijving | ||
| Regel 78: | Regel 78: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| − | ! | + | ! treinbeïnvloeding |
| geen | | geen | ||
|- | |- | ||
Huidige versie van 31 mei 2025 om 15:26
Terug naar lijst van treintypen in Nederland| LMS 7059-7068 NS 521-522 | |
|---|---|
| Fabrikant | Armstrong Withworh |
| Vervoerder | Nederlandse Spoorwegen |
| Maximumsnelheid | 32 km/h |
| In dienst | 1936 - 1966 |
Portaal  Openbaar vervoer
| |
De serie LMS 7059-7068 is een serie dieselelektrische locomotieven van de London, Midland and Scottish Railway (LMS). Deze kwamen via het War Department (United Kingdom) tijdens de Tweede Wereldoorlog ook op het Europese continent, onder andere bij de Nederlandse Spoorwegen (NS) als de nrs. 521 en 522 (respectievelijk WD 70214 en WD 70217) en de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS), en in Egypte bij de Egyptian National Railways (ENR).
Technische gegevens
| Betreft | LMS:7059-7068 (10 stuks) WD: MEF 19-22 |
|---|---|
| fabrikant | Armstrong Withworh |
| indienst | 1936 |
| uitdienst | 1966 |
| asindeling | C |
| spoorbreedte | (normaalspoor) 1.435 mm |
| gewicht | 52,8 ton |
| aslast | |
| lengte over de buffers | 9560 mm |
| breedte | |
| hoogte | |
| draaistelafstand | |
| radstand | |
| minimale boogstraal | |
| omgrenzingsprofiel | |
| snelheid | 32 km/h |
| aandrijving | dieselelektrisch |
| overbrenging | Crompton Parkinson |
| vermogen | |
| trekkracht | |
| treinbeïnvloeding | geen |
| remsysteem | Luchtrem, geen treinrem |
| remopschriften | |
| treinradio | |
| koppeling |