Beatrixkanaal: verschil tussen versies
k (→top) |
|||
(Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 12: | Regel 12: | ||
| bevaarbaar = middelgrote binnenvaartschepen (CEMT-klasse II) en pleziervaartuigen | | bevaarbaar = middelgrote binnenvaartschepen (CEMT-klasse II) en pleziervaartuigen | ||
}} | }} | ||
− | Het '''Beatrixkanaal''' is een zijkanaal van 8,36 km lang dat het industrieterrein 'de Hurk' in het zuiden van [[Eindhoven]] verbindt met het [[Wilhelminakanaal]] in de provincie [[Noord-Brabant]]. | + | Het '''Beatrixkanaal''' is een zijkanaal van 8,36 km lang dat het industrieterrein 'de Hurk' in het zuiden van [[Eindhoven]] verbindt met het [[Wilhelminakanaal]] in de provincie [[Noord-Brabant]]. |
De handmatige graafwerkzaamheden begonnen in 1930 en waren grotendeels af in 1933. Maar vanwege geldgebrek werden de werkzaamheden gestaakt. In 1937 kwamen in het kader van de werkverschaffing extra middelen vrij om het kanaal alsnog af te maken. | De handmatige graafwerkzaamheden begonnen in 1930 en waren grotendeels af in 1933. Maar vanwege geldgebrek werden de werkzaamheden gestaakt. In 1937 kwamen in het kader van de werkverschaffing extra middelen vrij om het kanaal alsnog af te maken. | ||
Het kanaal zou in 1940 door Prins Bernhard worden geopend, maar door het uitbreken van de [[Tweede Wereldoorlog]] ging dat niet door. Bovendien werden er vier bruggen opgeblazen. Begin augustus 1940 werd het kanaal na herstel van de schade alsnog zonder feestelijkheden alsnog in gebruik genomen. In 1944 bliezen de geallieerden opnieuw de bruggen op bij hun opmars. Pas in 1946 zijn herstelwerkzaamheden aan het kanaal voltooid en kan het kanaal weer opengesteld worden voor de scheepvaart. | Het kanaal zou in 1940 door Prins Bernhard worden geopend, maar door het uitbreken van de [[Tweede Wereldoorlog]] ging dat niet door. Bovendien werden er vier bruggen opgeblazen. Begin augustus 1940 werd het kanaal na herstel van de schade alsnog zonder feestelijkheden alsnog in gebruik genomen. In 1944 bliezen de geallieerden opnieuw de bruggen op bij hun opmars. Pas in 1946 zijn herstelwerkzaamheden aan het kanaal voltooid en kan het kanaal weer opengesteld worden voor de scheepvaart. | ||
Het kanaal is geschikt voor middelgrote binnenvaartschepen (CEMT-klasse II) en pleziervaartuigen. De grootste toegestane scheepsafmetingen op het kanaal zijn: lengte 60 meter, breedte 7 meter en diepgang 1,9 meter. De vaarwegdiepte is kanaalpeil -2,64 meter. Er is een jachthaven en er zijn goede fietspaden langs het kanaal | Het kanaal is geschikt voor middelgrote binnenvaartschepen (CEMT-klasse II) en pleziervaartuigen. De grootste toegestane scheepsafmetingen op het kanaal zijn: lengte 60 meter, breedte 7 meter en diepgang 1,9 meter. De vaarwegdiepte is kanaalpeil -2,64 meter. Er is een jachthaven en er zijn goede fietspaden langs het kanaal | ||
+ | |||
+ | [[Categorie:Kanaal in Nederland]] |
Huidige versie van 6 jan 2025 om 22:05
Beatrixkanaal | |
Ligging Beatrixkanaal | |
Lengte | 8,36 km |
Van | Eindhoven |
Naar | Wilhelminakanaal |
Stroomt door | ![]() |
Bevaarbaar? | middelgrote binnenvaartschepen (CEMT-klasse II) en pleziervaartuigen |
Portaal ![]() |
---|
Het Beatrixkanaal is een zijkanaal van 8,36 km lang dat het industrieterrein 'de Hurk' in het zuiden van Eindhoven verbindt met het Wilhelminakanaal in de provincie Noord-Brabant. De handmatige graafwerkzaamheden begonnen in 1930 en waren grotendeels af in 1933. Maar vanwege geldgebrek werden de werkzaamheden gestaakt. In 1937 kwamen in het kader van de werkverschaffing extra middelen vrij om het kanaal alsnog af te maken. Het kanaal zou in 1940 door Prins Bernhard worden geopend, maar door het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog ging dat niet door. Bovendien werden er vier bruggen opgeblazen. Begin augustus 1940 werd het kanaal na herstel van de schade alsnog zonder feestelijkheden alsnog in gebruik genomen. In 1944 bliezen de geallieerden opnieuw de bruggen op bij hun opmars. Pas in 1946 zijn herstelwerkzaamheden aan het kanaal voltooid en kan het kanaal weer opengesteld worden voor de scheepvaart. Het kanaal is geschikt voor middelgrote binnenvaartschepen (CEMT-klasse II) en pleziervaartuigen. De grootste toegestane scheepsafmetingen op het kanaal zijn: lengte 60 meter, breedte 7 meter en diepgang 1,9 meter. De vaarwegdiepte is kanaalpeil -2,64 meter. Er is een jachthaven en er zijn goede fietspaden langs het kanaal