Trans Europ Express: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'thumb|300px|Logo van Trans Europ Express thumb|300px|TEE-treinstel [[Baureihe 601 van de Deutsche Bundesbahn....') |
(geen verschil)
|
Versie van 5 sep 2024 13:02
De Trans Europ Express (TEE) was een voormalig netwerk van luxueuze binnenlandse en internationale sneltreinen in Europa. Met het idee werd in 1957 gestart. Voor gebruik van de treinen was een speciale toeslag verschuldigd.
Van begin af aan moest het concureren met de toenemende luchtvaart. Men trachtte snelheidswinst te maken door afhandeling van grenscontroles en douaneformaliteiten in de trein te doen, en gebruik te maken van speciale treinstellen die op de verschillende stroomnetwerken konden rijden, waardoor het kopmaken op kopstations minder tijd kostte en het wisselen van locomotieven aan grenzen niet nodig was. De kleine series dieseltreinstellen waren echter duur in het gebruik, waardoor er voor de internationale treinen toch meer voorkeur kwam voor getrokken rijtuigen met een locomotief er voor. De noodzaak tot wisseling van locomotief aan de grens verdween gedeeltelijk door de ontwikkeling van meersysteemlocomotieven. In 1987 werd de TEE meestal vervangen door de EuroCity.