NS 100: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Terug naar lijst van treintypen in Nederland
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Naar spoorwegmaterieel}} {{Infobox trein | naam = NS 100 (Sik of Oersik) | afbeelding = 300px | fabrikant...') |
|||
| Regel 9: | Regel 9: | ||
| jaren-actief = bj 1927, 1929 - 1948 | | jaren-actief = bj 1927, 1929 - 1948 | ||
}} | }} | ||
| − | De '''NS locomotor serie 100''' zijn door benzine aangedreven locomotoren die tussen 1927 en 1950 door de [[Nederlandse Spoorwegen]] werden gebruikt. Ze werden hoofdzakelijk gebruikt voor rangeren en | + | De '''NS locomotor serie 100''' zijn door benzine aangedreven locomotoren die tussen 1927 en 1950 door de [[Nederlandse Spoorwegen]] werden gebruikt. Ze werden hoofdzakelijk gebruikt voor rangeren en het trekken van korte goederentreinen. Dit type wordt ook de Sik of Oersik genoemd. |
==Technische gegevens== | ==Technische gegevens== | ||
Versie van 28 aug 2024 12:47
Terug naar lijst van treintypen in Nederland| NS 100 (Sik of Oersik) | |
|---|---|
[[Bestand:  |250px]]
| |
| Fabrikant | Schwartzkopff Berlijn |
| Vervoerder | Nederlandse Spoorwegen |
| Maximumsnelheid | 10 km/h (101) 30 km/h (102-152) |
| In dienst | bj 1927, 1929 - 1948 |
Portaal  Openbaar vervoer
| |
De NS locomotor serie 100 zijn door benzine aangedreven locomotoren die tussen 1927 en 1950 door de Nederlandse Spoorwegen werden gebruikt. Ze werden hoofdzakelijk gebruikt voor rangeren en het trekken van korte goederentreinen. Dit type wordt ook de Sik of Oersik genoemd.
Technische gegevens
| Betreft | NS 100 (Sik of Oersik) |
|---|---|
| Aantal | 52, nrs. 101, 102, 103-152 |
| fabrikant | Schwartzkopff Berlijn |
| indienst | 1927 |
| uitdienst | 1950 |
| asindeling | A-A |
| spoorbreedte | (normaalspoor) 1.435 mm |
| gewicht | 8,5 ton (101), 12,5 ton (102-152) |
| aslast | Oersik: 6,25 ton |
| lengte over de buffers | 5000 mm (101), 5780 mm (102-152) |
| breedte | |
| hoogte | |
| draaistelafstand | |
| radstand | 2200 mm (101), 2500 mm (102), 2464-2524 mm (103-152) |
| minimale boogstraal | |
| omgrenzingsprofiel | |
| snelheid | 10 km/h (101), 30 km/h (102-152) |
| aandrijving | benzinemotor |
| overbrenging | mechanisch |
| vermogen | 20 pk (101), 30 pk (102), 50 pk (103-152) |
| trekkracht | |
| treinbeinvloeding | geen |
| remsysteem | |
| remopschriften | |
| treinradio | |
| koppeling |