Doerak: verschil tussen versies
(Aanzet Doerak) |
(Doerak afgerond) |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{Werk}} |
||
[[Bestand:Gijbeland Doerak 700 (02).JPG|miniatuur|Gijbeland Doerak 700 ]] |
[[Bestand:Gijbeland Doerak 700 (02).JPG|miniatuur|Gijbeland Doerak 700 ]] |
||
Een '''Doerak''' is een veel geziene motorboot op de Nederlandse wateren. Het is een stalen motorboot voor de pleziervaart. Het ontwerp komt van ontwerper Dick Lefeber, die het tekende voor de Eista Werf (in Nederhemert Zuid, actief in de jaren 1959-1981). In die periode zijn er zo'n 2500 Doeraks door de Eista Werf gebouwd. |
Een '''Doerak''' is een veel geziene motorboot op de Nederlandse wateren. Het is een stalen motorboot voor de pleziervaart. Het ontwerp komt van ontwerper Dick Lefeber, die het tekende voor de Eista Werf (in Nederhemert Zuid, actief in de jaren 1959-1981). In die periode zijn er zo'n 2500 Doeraks door de Eista Werf gebouwd. |
||
Regel 8: | Regel 7: | ||
De achterkuip kan eventueel met een zeil worden overdekt, maar dat belemmert wel het zicht naar achteren. |
De achterkuip kan eventueel met een zeil worden overdekt, maar dat belemmert wel het zicht naar achteren. |
||
+ | [[Categorie:Watersport]] |
||
+ | [[Categorie:Boot]] |
||
+ | [[Categorie:Recreatie]] |
Huidige versie van 2 dec 2022 om 22:45
Een Doerak is een veel geziene motorboot op de Nederlandse wateren. Het is een stalen motorboot voor de pleziervaart. Het ontwerp komt van ontwerper Dick Lefeber, die het tekende voor de Eista Werf (in Nederhemert Zuid, actief in de jaren 1959-1981). In die periode zijn er zo'n 2500 Doeraks door de Eista Werf gebouwd.
De boot is vrij gemakkelijk te varen door beginners, het kan makkelijk onder de meeste bruggen door (vanwege de geringe hoogte) en het interieur is te vergelijken met dat van een kleine caravan.
In 1964 startte de ontwikkeling met de Doerak 850, die daarna werd gevolgd door de Doerak 1050, 950, 700, 750, 780, 650 en 600. De getallen staan voor de lengte van de boot in centimeters. Een nog grotere versie heet een Marak.
De achterkuip kan eventueel met een zeil worden overdekt, maar dat belemmert wel het zicht naar achteren.