Sneltram: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
| Regel 13: | Regel 13: | ||
== De sneltram in Nederland == |
== De sneltram in Nederland == |
||
| − | In [[Nederland]] heb je geen echte '''sneltramsystemen''' behalve die van [[Utrecht]]. |
+ | In [[Nederland]] heb je geen echte '''sneltramsystemen''' behalve die van [[Utrecht (stad)|Utrecht]]. |
[[Bestand:Randstadrail RegioCitadis Forepark.jpg|alt=Een sneltram in [[Den Haag]]|miniatuur|Een sneltram van [[RandstadRail]] in [[Den Haag]]]] |
[[Bestand:Randstadrail RegioCitadis Forepark.jpg|alt=Een sneltram in [[Den Haag]]|miniatuur|Een sneltram van [[RandstadRail]] in [[Den Haag]]]] |
||
Het grootste '''sneltram systeem''' [[ RandstadRail]] met [[ Rotterdamse metro | Metrolijn E]] en de [[ tram ]] van [[ Den Haag | Den Haag .]] |
Het grootste '''sneltram systeem''' [[ RandstadRail]] met [[ Rotterdamse metro | Metrolijn E]] en de [[ tram ]] van [[ Den Haag | Den Haag .]] |
||
Versie van 22 jul 2020 18:36
Een sneltram in Utrecht
Een sneltram is een vorm van het openbaar vervoer wat veel op een tram/metro lijkt.
Kenmerken Sneltram
De sneltram is iets anders dan de 'normale' stadstram
- De sneltram heeft (vaak) grotere afstand tussen de haltes dan de gewone tram
- Er kunnen meer mensen in een sneltramtrein
- Een sneltram kan zowel op tram- en metrospoor rijden
De sneltram in Nederland
In Nederland heb je geen echte sneltramsystemen behalve die van Utrecht.
Het grootste sneltram systeem RandstadRail met Metrolijn E en de tram van Den Haag .
Je hebt ook lijnen die deels als metro deels als sneltram rijden, zoals (de voormalige) lijn 51 van de Amsterdamse metro
van centraal naar zuid als metro en van de Boelelaan tot Westwijk als sneltram