Baureihe 186
(Doorverwezen vanaf NS Hispeed 186)
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Terug naar lijst van treintypen in Nederland| NS 186 | |
|---|---|
|
| |
| Fabrikant | Bombardier |
| Vervoerder | NS en anderen |
| Maximumsnelheid | 140 km/h
160 km/h voor HSL-Zuid |
| In dienst | 2008-Heden |
Portaal  Openbaar vervoer
| |
De Baureihe 186, in Nederland ook bekend als NS Hispeed 186 of kortweg 186 is een elektrische locomotief onder andere van de Nederlandse Spoorwegen. Het wordt ook wel de Siemens ES64F4 genoemd. Een subtype is de Bombardier TRAXX MS2e.
Vervoerders
Vervoerders die met een (aantal) Baureihe 186 op de Nederlandse spoorwegen rijden zijn:
- BLS 13
- Captrain 8
- Crossrail 10
- HSL Netherlands 9
- Kombirail Europe 3
- Lineas 41
- LTE 8
- Metrans 13
- NS 66
- Rail Force One 1
- Railtraxx 4
- Rhenus Rail 2
- Rurtalbahn 9
Er wordt ook op de Betuweroute en HSL-Zuid mee gereden.
Technische gegevens
De Asindeling Bo'Bo' betekent Twee (B) afzonderlijk (o) aangedreven assen in een draaistel ('), en dat twee keer.
| Fabrikant | Bombardier werk Kassel | |
|---|---|---|
| Bouwjaar | 2010 | |
| Asindeling | Bo’ Bo’ | |
| Spoorwijdte | (normaalspoor) 1.435 mm | |
| Massa | 85,0 ton | |
| Aslast | 21,5 ton | |
| Lengte over buffers | 18,90 m | |
| Breedte | 2,97 m | |
| Hoogte | 4,38 m | |
| Omgrenzingsprofiel | G1 / UIC 505-1 | |
| Wieldoorsnee | 1.170 mm | |
| Minimale boogstraal | horizontaal: 100 m
verticaal:300 m | |
| Maximumsnelheid | 160 km/h | |
| Stroomsysteem | Gelijkstroom 1500 volt
Gelijkstroom 3000 volt Wisselstroom 15.000 volt 16 2/3 Hz Wisselstroom 25.000 volt 50 Hz | |
| Aandrijving | elektrisch, mechanisch | |
| Vermogen | 5.600 kW
4.000 kW onder Gelijkstroom 1.500 V | |
| Trekkracht | aanzetten: 300 kN
continu: 252 kN | |
| Tractiemotoren | 4 | |
| Motorfabrikant | ADtranz | |
| Treinbeïnvloeding | PZB + ETCS-L0,1&2 | |
| Treinradio | Telerail + GSM-Rail | |
| Remsysteem | mechanisch, elektrisch (recuperatie) | |