Leyland-vrachtwagens
| Leyland-vrachtwagens | |
|
| |
|---|---|
| Jaren | 1896 - 1968 |
| Voorganger | Lancashire Steam Motor Company Gefuseerd met British Motor Holdings |
| Opvolger | British Leyland, Ashok Leyland, als Leyland Trucks, Paccar |
Portaal  Verkeer & Vervoer
| |
Leyland Motors Limited (later bekend als Leyland Motor Corporation) was een Engelse voertuigfabrikant van vrachtwagens, autobussen en trolleybussen. Het oorspronkelijke bedrijf werd in 1896 opgericht door families Sumner en Spurrier. Hun eerste producten waren onder meer door stoom aangedreven grasmaaiers.
Het eerste voertuig van het bedrijf was een door stoom aangedreven bestelwagen met een laadvermogen van 1,5 ton. In 1907 stapten ze over op benzinemotoren. Het bedrijf ging zich later ook toeleggen op de autoproductie met de overnames van Triumph en Rover in respectievelijk 1960 en 1967. Het bedrijf gaf zijn naam aan de British Leyland Motor Corporation, opgericht toen het in 1968 samenging met British Motor Holdings, wat British Leyland zou worden. British Leyland veranderde later zijn naam in simpelweg BL en in 1986 in Rover Group. In 1987 ging het bedrijf samen met DAF Nederland. De busdivisie werd in 1988 onderdeel van de Volvo Group.
Nadat de verschillende voertuigproductiebedrijven van British Leyland en zijn opvolgers waren opgeheven of afgestoten, bleven de volgende merken bestaan: Jaguar en Land Rover, nu gebouwd door Jaguar Land Rover, eigendom van TATA Motors; de MG, nu gebouwd door MG Motor, en de Mini, nu gebouwd door BMW.
De vrachtwagenbouwoperatie bleef grotendeels in stand als Leyland Trucks, nu een dochteronderneming van Paccar. Het merk Leyland op de vrachtwagens is vervangen door DAF.