Oranjesluizen

Wat zijn de Oranjesluizen?

De Oranjesluizen zijn sluizen die bij Amsterdam-Noord liggen. Ze zijn geopend in 1872 door koning Willem III. Ze liggen bij de Schellingwouderbrug, aan het einde van het Noordzeekanaal.

De Oranjesluizen en het Noordzeekanaal

Waarom was het Noordzeekanaal belangrijk voor Amsterdam? Het was handig dat het Noordzeekanaal werd gegraven, want er werd in Amsterdam veel gehandeld met schepen. Die schepen konden Amsterdam moeilijk bereiken. Ze moesten een omweg maken door de Zuiderzee of door het Noordhollands kanaal varen. In dat kanaal waren veel bochten en bruggen. Grote stoomschepen moesten er doorheen getrokken worden met touwen.

Er moest een oplossing komen. Al in 1600 werd nagedacht over een kanaal van Amsterdam naar de Noordzee. Op 8 maart 1865 ging de eerste schep in de grond voor het Noordzeekanaal. Dat werd een breed kanaal van 30 kilometer lang zonder bochten en bruggen. Grote schepen konden nu vanaf de Noordzee naar Amsterdam varen.

Koning Willem III en de Oranjesluizen

Aan het einde van het Noordzeekanaal liggen de Oranjesluizen. Koning Willem III heeft de eerste steen voor die sluizen gelegd. Dat was in 29 april 1870. Op 25 september 1872 voer het eerste schip door de sluizen. De Oranjesluizen zijn geopend in 1873. De sluis is 24 meter breed 200 meter lang. Ze zijn vernoemd naar koning Willem III.

Hoe werken de Oranjesluizen?

De Oranjesluizen kunnen open en dicht om boten door te laten varen. Zo kunnen ze van de ene naar de andere kant varen. Als de sluisdeuren open zijn dan kunnen de boten er langs, en als ze dicht zijn moeten ze stoppen. Je kunt over de sluisdeuren heen lopen. Ze zijn 10 meter breed en er zijn hekken voor de veiligheid. Als de deuren dicht zijn, kun je oversteken en als de deuren open zijn, moet je wachten. Je moet soms wel een half uur wachten. Als je op de sluisdeuren staat, dan word je duizelig.