Oranjesluizen

Wat zijn de Oranjesluizen?

De Oranjesluizen zijn sluizen die bij Amsterdam-Noord liggen. Ze zijn geopend in 1872 door koning Willem III. Ze liggen bij de Schellingwouderbrug, aan het einde van het Noordzeekanaal.

De Oranjesluizen en het Noordzeekanaal

Waarom was het Noordzeekanaal belangerijk voor Amsterdam? Het Noordzeekanaal was belangerijk voor Amsterdam omdat er geen schepen door de Noordzeekanaal konden varen. Het was handig dat het Noordzeekanaal werd gegraven, want er werd heel veel gehandeld met schepen. Er waren natuurlijk geen moderne voertuigen, dus er moest een oplossing komen, want de schepen moesten omvaren. Tot dat er in 1600 werd nagedacht over een kanaal van Amsterdam naar de Noordzee van 30 km lang zonder bochten en bruggen. Op 8 maart 1865 ging de eerste schep in de grond. Voor de stoomschepen was de oplossing dat ze getrokken moesten worden door touwen. En voor de normale schepen was de oplossing dat ze een omweg moesten maken door de Zuiderzee.

Koning Willem III en de Oranjesluizen

koning Willem III heeft de eerste steen op de sluizen gelegd. Dat was in 25 april 1872. De Oranjesluizen zijn geopend in 1873. Op 25 september 1872 voer het eerste schip door de sluizen. De sluis is 24 meter breed 200 meter lang. Het is vernoemd naar koning willem III.

Hoe werken de Oranjesluizen?

De Oranjesluizen kunnen open en dicht om boten door te laten varen. Zo kunnen ze van de ene naar de andere kant varen. Als de sluisdeuren open zijn dan kunnen de boten er langs, en als ze dicht zijn moeten ze stoppen. Je kunt over de sluisdeuren heen lopen. Ze zijn 10 meter breed en er zijn hekken voor de veiligheid. Als de deuren dicht zijn, kun je oversteken en als de deuren open zijn, moet je wachten. Je moet soms wel een half uur wachten. Als je op de sluisdeuren staat, dan word je duizelig.