Eerste spoorlijn: verschil tussen versies
Regel 8: | Regel 8: | ||
Andere Engelse uitvinders besloten om opzoek te gaan naar een betere stoomlocomotief. Ze kwamen [[George Stephenson]] tegen, een [[mijnsmid]] uit [[Northumberland]]. Hij maakte een stoomlocomotief die goed werkte. Hij noemde de stoomlocomotief de [[Locomotion]]. | Andere Engelse uitvinders besloten om opzoek te gaan naar een betere stoomlocomotief. Ze kwamen [[George Stephenson]] tegen, een [[mijnsmid]] uit [[Northumberland]]. Hij maakte een stoomlocomotief die goed werkte. Hij noemde de stoomlocomotief de [[Locomotion]]. | ||
+ | |||
+ | [[Bestand:Stockton & Darlington Railway 0-4-0 No. 1 'Locomotion' (1825) Head of Steam, Darlington 30.06.2009 P6300119 (10192855826).jpg|thumb|right|De Locomotion]] | ||
== De eerste spoorlijn == | == De eerste spoorlijn == |
Versie van 26 okt 2016 11:25
![]() ![]() |
De eerste spoorlijn in Nederland werd geopend op 20 september 1839. De stoomtrein en spoorlijn komen uit Groot-Brittannië. Dankzij de spoorlijn veranderd er veel in Nederland.
De eerste stoomtrein
De eerste werkende stoomlocomotief komt al uit 1804. Richard Trevithick was een uitvinder uit Conrnwall, een stad in Groot-Brittannië. Hij bouwde een stoomlocomotief die hij de Pen-y-darren noemde. Hij demonstreerde dat het mogelijk was om een stoommachine op rials te laten rijden. Maar de eerste machine bleek veel te zwaar te zijn voor de rails.
Andere Engelse uitvinders besloten om opzoek te gaan naar een betere stoomlocomotief. Ze kwamen George Stephenson tegen, een mijnsmid uit Northumberland. Hij maakte een stoomlocomotief die goed werkte. Hij noemde de stoomlocomotief de Locomotion.