Dubbeldeksaggloregiomaterieel: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | [[Bestand:Trein02.JPG|thumb|right|250px|Een DD-AR op |
+ | [[Bestand:Trein02.JPG|thumb|right|250px|Een DD-AR op Amersfoort Centraal.]] |
Het '''dubbeldeksaggloregiomaterieel''' (DD-AR) is een soort trein dat de [[Nederlandse Spoorwegen]] gebruikt als sprinter. Het materieel werd voor het ingezet in 1991. In 2013 werd het buiten dienst gesteld, omdat de treinen zouden worden omgebouwd tot [[intercity]]. In 2014 bleek echter dat er te weinig treinen waren om iedereen te kunnen vervoeren, dus werden de treinen terug in dienst genomen tot er nieuwe treinen beschikbaar zijn. |
Het '''dubbeldeksaggloregiomaterieel''' (DD-AR) is een soort trein dat de [[Nederlandse Spoorwegen]] gebruikt als sprinter. Het materieel werd voor het ingezet in 1991. In 2013 werd het buiten dienst gesteld, omdat de treinen zouden worden omgebouwd tot [[intercity]]. In 2014 bleek echter dat er te weinig treinen waren om iedereen te kunnen vervoeren, dus werden de treinen terug in dienst genomen tot er nieuwe treinen beschikbaar zijn. |
||
Versie van 21 sep 2015 18:42
Bestand:Trein02.JPG
Een DD-AR op Amersfoort Centraal.
Het dubbeldeksaggloregiomaterieel (DD-AR) is een soort trein dat de Nederlandse Spoorwegen gebruikt als sprinter. Het materieel werd voor het ingezet in 1991. In 2013 werd het buiten dienst gesteld, omdat de treinen zouden worden omgebouwd tot intercity. In 2014 bleek echter dat er te weinig treinen waren om iedereen te kunnen vervoeren, dus werden de treinen terug in dienst genomen tot er nieuwe treinen beschikbaar zijn.
 |
Dit artikel is een beginnetje. Je wordt uitgenodigd op bewerk te klikken om dit artikel aan te vullen.
Meer informatie over dit onderwerp vind je hier: |
 |
Dit artikel is een beginnetje.
|