Westerscheldetunnel: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
| Regel 4: | Regel 4: | ||
Je moet tol betalen. Het tolplein is aan de kant van Borsele. |
Je moet tol betalen. Het tolplein is aan de kant van Borsele. |
||
De tunnel is 6,6 km (6600 m)lang. |
De tunnel is 6,6 km (6600 m)lang. |
||
| + | |||
De tunnel is opgebouwd uit kleinere delen(noemen we segmenten).Zeven segmenten en een sluitring vormen samen één ring. |
De tunnel is opgebouwd uit kleinere delen(noemen we segmenten).Zeven segmenten en een sluitring vormen samen één ring. |
||
| + | Iedere ring is 2 meter. |
||
| + | Voor de hele tunnel zijn zo'n 53000 segmenten gebruikt. |
||
| + | |||
| + | De "bekleding"van de wand zorgt ervoor dat de betonnen wand van de tunnel niet kapot gaat, zelfs niet bij brand met een hoge temperatuur. |
||
| + | De wanden van de tunnel zijn ongeveer een halve meter dik. En de tunnel is iets meer dan 10 meter breed. |
||
| + | |||
| + | |||
[[Categorie:Zeeland]] |
[[Categorie:Zeeland]] |
||
Versie van 27 mrt 2007 13:30
De westerscheldetunnel is een vaste oeververbinding die Zuid-Beveland met Zeeuws-Vlaanderen verbindt.
Oftewel van Borsele naar Terneuzen. Je moet tol betalen. Het tolplein is aan de kant van Borsele. De tunnel is 6,6 km (6600 m)lang.
De tunnel is opgebouwd uit kleinere delen(noemen we segmenten).Zeven segmenten en een sluitring vormen samen één ring.
Iedere ring is 2 meter.
Voor de hele tunnel zijn zo'n 53000 segmenten gebruikt.
De "bekleding"van de wand zorgt ervoor dat de betonnen wand van de tunnel niet kapot gaat, zelfs niet bij brand met een hoge temperatuur. De wanden van de tunnel zijn ongeveer een halve meter dik. En de tunnel is iets meer dan 10 meter breed.