Station Vleuten: verschil tussen versies
| (2 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 12: | Regel 12: | ||
| reizigers = 3845 (2016) |
| reizigers = 3845 (2016) |
||
}} |
}} |
||
| − | '''Station Vleuten''' is een spoorwegstation in het Utrechtse [[Vleuten]], dat bij de gemeente [[Utrecht]] hoort. Het station ligt aan de spoorlijn tussen Utrecht en [[Rotterdam]]. Het huidige station stamt uit 2017 en is een zogeheten [[Randstadspoorhalte]]; een bepaald type stationsgebouw dat gelijk is aan dat van onder andere [[Station Utrecht Terwijde]]. |
+ | '''Station Vleuten''' is een spoorwegstation in het Utrechtse [[Vleuten]], dat bij de gemeente [[Utrecht (provincie)|Utrecht]] hoort. Het station ligt aan de spoorlijn tussen Utrecht en [[Rotterdam]]. Het huidige station stamt uit 2017 en is een zogeheten [[Randstadspoorhalte]]; een bepaald type stationsgebouw dat gelijk is aan dat van onder andere [[Station Utrecht Terwijde]]. |
Het oorspronkelijke station Vleuten stamt uit 1881, maar werd in 1922 verplaatst naar de noordzijde van het dorp. Daarvoor lag het ten zuiden. Het stationsgebouw uit 1922 is een gemeentelijk monument en mag daarom niet gesloopt worden. In jaren 90 werd het spoor rond Utrecht verhoogd, waardoor de sporen bij Vleuten 300 meter opgeschoven moesten worden. De afgelopen jaren heeft de gemeente Utrecht veel geïnvesteerd in het spoornetwerk rond de stad; waardoor men een nieuw station voor Vleuten wilde. Dit werd gebouwd op het nieuwe viaduct over het [[Amsterdam-Rijnkanaal]]. Eind 2017 opende dit station. Het oude station werd toen ontmanteld, maar het stationsgebouw staat nog altijd overeind. In 2018 werden twee nieuwe doorgaande sporen aangelegd voor de [[intercity]]treinen, die niet op het station stoppen. |
Het oorspronkelijke station Vleuten stamt uit 1881, maar werd in 1922 verplaatst naar de noordzijde van het dorp. Daarvoor lag het ten zuiden. Het stationsgebouw uit 1922 is een gemeentelijk monument en mag daarom niet gesloopt worden. In jaren 90 werd het spoor rond Utrecht verhoogd, waardoor de sporen bij Vleuten 300 meter opgeschoven moesten worden. De afgelopen jaren heeft de gemeente Utrecht veel geïnvesteerd in het spoornetwerk rond de stad; waardoor men een nieuw station voor Vleuten wilde. Dit werd gebouwd op het nieuwe viaduct over het [[Amsterdam-Rijnkanaal]]. Eind 2017 opende dit station. Het oude station werd toen ontmanteld, maar het stationsgebouw staat nog altijd overeind. In 2018 werden twee nieuwe doorgaande sporen aangelegd voor de [[intercity]]treinen, die niet op het station stoppen. |
||
| Regel 18: | Regel 18: | ||
{{Navigatie spoorlijn Utrecht - Rotterdam}} |
{{Navigatie spoorlijn Utrecht - Rotterdam}} |
||
{{Navigatie spoorwegstations Utrecht}} |
{{Navigatie spoorwegstations Utrecht}} |
||
| − | [[Categorie:Utrecht (stad)]] |
+ | [[Categorie:Stationsgebouw in Utrecht (stad)|V]] |
[[Categorie:Spoorwegstation in Utrecht (provincie)|V]] |
[[Categorie:Spoorwegstation in Utrecht (provincie)|V]] |
||
Versie van 22 jul 2020 19:35
| Station Vleuten (Vtn) | |
|---|---|
|
| |
| Opening | Oorspronkelijk: 1881 Verplaatsing: 1922 Huidig: 2017 |
| Plaats | Vleuten |
| Deelgebied | -Flag.svg){kind=small} Utrecht
|
| Land |  Nederland
|
| Aantal perrons | 2 |
| Aantal perronsporen | 2 |
| Spoorlijn | Spoorlijn Utrecht - Rotterdam |
| Aantal reizigers | 3845 (2016) per dag |
Portaal  Openbaar vervoer
| |
Station Vleuten is een spoorwegstation in het Utrechtse Vleuten, dat bij de gemeente Utrecht hoort. Het station ligt aan de spoorlijn tussen Utrecht en Rotterdam. Het huidige station stamt uit 2017 en is een zogeheten Randstadspoorhalte; een bepaald type stationsgebouw dat gelijk is aan dat van onder andere Station Utrecht Terwijde.
Het oorspronkelijke station Vleuten stamt uit 1881, maar werd in 1922 verplaatst naar de noordzijde van het dorp. Daarvoor lag het ten zuiden. Het stationsgebouw uit 1922 is een gemeentelijk monument en mag daarom niet gesloopt worden. In jaren 90 werd het spoor rond Utrecht verhoogd, waardoor de sporen bij Vleuten 300 meter opgeschoven moesten worden. De afgelopen jaren heeft de gemeente Utrecht veel geïnvesteerd in het spoornetwerk rond de stad; waardoor men een nieuw station voor Vleuten wilde. Dit werd gebouwd op het nieuwe viaduct over het Amsterdam-Rijnkanaal. Eind 2017 opende dit station. Het oude station werd toen ontmanteld, maar het stationsgebouw staat nog altijd overeind. In 2018 werden twee nieuwe doorgaande sporen aangelegd voor de intercitytreinen, die niet op het station stoppen.
| Spoorwegstations aan spoorlijn Spoorlijn Utrecht - Rotterdam • Goudse Lijn | |||
|---|---|---|---|
| 0: Utrecht Centraal · 3: Utrecht Leidsche Rijn · 5: Utrecht Terwijde · 7: Vleuten · 16: Woerden · 30: Gouda Goverwelle · 32: Gouda · 41: Nieuwerkerk a/d IJssel · 44: Capelle Schollevaar · 46: Rotterdam Alexander · 55: Rotterdam Noord · 60: Rotterdam Centraal | |||
|
Spoorwegstations in de provincie Utrecht |
| |
|---|---|---|---|
| Abcoude · Amersfoort Centraal · -Schothorst · -Vathorst · Baarn · Bilthoven · Breukelen · Bunnik · Den Dolder · Driebergen-Zeist · Hoevelaken · Houten · -Castellum · Hollandsche Rading · Leerdam · Maarn · Maarssen · Rhenen · Soest · -Zuid · Soestdijk · Utrecht Centraal · -Leidsche Rijn · -Lunetten · -Maliebaan · -Overvecht · -Terwijde · -Vaartsche Rijn · -Zuilen · Veenendaal Centrum · -West · Vleuten · Woerden | |||