Spoorlijn Zwolle - Emmen
| Spoorlijn Zwolle - Emmen Vechtdallijn | |
|---|---|
|
| |
| Opening | Zwolle - Ommen: 15 januari 1903 Ommen - Hardenberg: 1 februari 1905 |
| Sluiting | Emmen - Weerdinge: 28 mei 1972 Weerdinge - Buinen: 9 juli 1946 |
| Land |  Nederland
|
| Deelgebied(en) | Oost Nederland |
| Van naar |
Station Zwolle Station Emmen |
| Aantal huidige stations | 11 |
| Status | In gebruik door Arriva |
Portaal  Openbaar vervoer
| |
De spoorlijn Zwolle - Emmen was oorspronkelijk onderdeel van de spoorlijn Zwolle - Stadskanaal, welke in fasen vanaf 1903 tot 1905 werd aangelegd door de Noordooster-locaalspoorweg-Maatschappij (NOLS). Voorheen was Twente met de haven van Delfzijl verbonden. Verschillende delen van de lijn zijn in de loop van de tijd gesloten en is alleen het baanvak Zwolle - Emmen nog in gebruik. Het treinvervoer op dit traject wordt vanaf 2012 verzorgd door Arriva. Dit gedeelte is in 1987 van elektrische bovenleidingen voorzien. Samen met de spoorlijn Mariënberg - Almelo noemt Arriva het nu de Vechtdallijnen.
De treindiensten worden verzorgd met de Spurt van Blauwnet. Dit is een samenwerkingsverband van Arriva met Keolis - Syntus, in opdracht van de provincie Overijssel. Er rijdt 1x per uur een sneltrein (RE20 RegioExpres) en één in de spits. Verder rijdt er 1x per uur een stoptrein (RS20 RegioSprinter).