Spoorlijn Den Helder - Amsterdam
 |
Werk in uitvoering! Aan dit artikel wordt de komende uren of dagen nog gewerkt. Belangrijk: Laat dit sjabloon niet langer staan dan nodig is, anders ontmoedig je anderen om het artikel te verbeteren. De maximale houdbaarheid van dit sjabloon is twee weken na de laatste bewerking aan het artikel. Kijk in de geschiedenis of je het artikel kunt bewerken zonder een bewerkingsconflict te veroorzaken. |
|
Dit artikel is nog niet af. |
| Spoorlijn Den Helder - Amsterdam | |
|---|---|
|
| |
| Opening | In fasen tussen 1865 en 1870 |
| Sluiting | |
| Land |  Nederland
|
| Deelgebied(en) | Noordwest Nederland |
| Van naar |
Station Den Helder Station Amsterdam Centraal |
| Aantal huidige stations | 17 |
| Status | In gebruik door NS |
Portaal  Openbaar vervoer
| |
De spoorlijn Den Helder-Amsterdam is een spoorlijn gebouwd door de Staat der Nederlanden tussen 1865 en 1870. Deze lijn loopt van station Den Helder naar station Amsterdam Centraal, via station Alkmaar en station Zaandam. Het wordt ook wel de Staatslijn K genoemd. De lijn is 81 km lang. Tussen Den Helder en Schagen is het enkelspoor, de rest is dubbelspoor. De lijn werd in twee delen van elektrische bovenleidingen voorzien: Alkmaar - Amsterdam in 1931 en Den Helder - Alkmaar in 1958.
De treindienst op deze lijn wordt verzorgd door de Nederlandse Spoorwegen.
Landverbindingen
- de Koegrasbrug over het Noordhollandsch Kanaal
- brug over het Noordhollandsch Kanaal bij Alkmaar
- de Hemtunnel over het Noordzeekanaal bij Zaandam
Stations
- Station Den Helder
- Station Den Helder Zuid
- Station Anna Paulowna
- Station Schagen
- Station Heerhugowaard
- Station Alkmaar Noord
- Station Alkmaar
- Station Heiloo
- Station Castricum
- Station Uitgeest
- Station Krommenie-Assendelft
- Station Wormerveer
- Station Zaandijk Zaanse Schans
- Station Koog aan de Zaan
- Station Zaandam
- Station Amsterdam Sloterdijk
- Station Amsterdam Centraal