Provinciale weg 348
 
| |
|
| |
|---|---|
| Provinciale weg 348 | |
| Van | Knooppunt Velperbroek A12 N325 |
| Naar | Ommen N48 |
| Land |  Nederland
|
| Lengte | 84 km |
| Provincie(s) |  Gelderland Overijssel
|
| Foto('s) | |
| |
| |
Portaal  Verkeer & Vervoer
| |
De Provinciale weg 348 is een provinciale weg van 84 km tussen Ommen en Arnhem. Tussen Arnhem en Ellecom is de weg een autosnelweg (A348) en tussen Dieren en Ommen een provinciale weg (N348). De weg gaat door de provincies:
Route
.JPG)
Gelderland
A348
Bij het knooppunt Velperbroek begint de A348, waar de weg de A12 en de N325 kruist. De A348 heeft 2x2 rijstroken en loopt parallel aan de IJssel. De snelweg komt langs de plaatsen Velp, Rheden, De Steeg en Ellecom. Bij Doesburg eindigt de A348 en kruist de snelweg met de N317, die richting Doesburg en Doetinchem gaat.
N348
Na de kruising met de N317 gaat de A348 verder als de N348. In Dieren loopt de N348 door een tunnel heen en later gaat de weg dwars door Leuvenheim heen, daarna gaat de N348 als rondweg met 2x2 rijstroken langs Brummen. Aan het einde van deze rondweg kruist de N348 door middel van een rotonde de N345. De N345 gaat richting Apeldoorn en Zutphen-De Hoven.
Na de rotonde met de N345 wordt de N348 een weg met 1x2 rijstroken en gaat de N348 over de IJssel heen (Cortenoeversebrug). Vervolgens kruist de N348 met de N314, die in zuidelijke richting naar Doetinchem gaat. In oostelijke richting is de N314 een rondweg om de Zutphense wijken Leesten-West en Leesten-Oost. De N348 gaat na deze ongelijkvloerse kruising verder richting Zutphen-Centrum en Warnsveld. De N348 loopt vervolgens over het industrieterrein "De Mars" en vormt daar een rondweg om Zutphen-Noord.
De N348 gaat na deze rondweg met een brug over het Twentekanaal, waarna de weg richting Eefde loopt. Vervolgens gaat de weg dwars door Gorssel en kruist daarna de N339 richting Epse en Lochem. Na deze kruising volgt de grens met de provincie Overijssel.
Overijssel
Na de provinciegrens met Gelderland kruist men de A1, bij de aansluiting Deventer. Vanaf die aansluiting loopt de N348 voor een paar kilometer mee over de A1, tot de aansluiting Deventer-Oost. Bij het knooppunt De Knoop, dat ten oosten van Deventer ligt, kruist men de N344, die richting Apeldoorn en Deventer loopt. Na De Knoop kom je langs de nieuwbouwwijk Colmschate. Ten noorden van Deventer ligt een rotonde, hier kruist de N348 de N766. Dit is de oude route van de N348.
Na Deventer gaat de N348 verder richting Raalte en komt men langs Wesepe, daar gaat de N348 omheen door middel van een rondweg. Ten zuiden van Raalte kruist men de N332, die richting Lochem loopt. Vervolgens gaat de N348 met een rondweg om het westen van Raalte heen. Er volgen nu veel rotondes, waarbij onder andere de N756 richting Wijhe wordt gekruist. Bij Raalte-Noord is de N348 dubbelgenummerd met de N35, de weg tussen Zwolle en Enschede.
Na Raalte heeft de N348 het uiterlijk van een autoweg, terwijl het een gebiedsontsluitingsweg. De N348 komt langs de plaats Lemelerveld, hier is een kruising zonder verkeerslichten. Na Lemelerveld gaat de N348 over het Overijssels Kanaal heen en loopt de weg door een bosgebied. Voordat de N348 Ommen bereikt steekt de weg nog de Overijsselse Vecht en de Regge over. Daarna gaat de N348 over in de N48, die verder gaat richting Hoogeveen.
Geschiedenis
A348
In 1958 werd er een tracébesluit 
genomen om tussen Arnhem en Rheden de rijksweg 48 aan te leggen. In 1960 werd begonnen met de aanleg en in 1964 werd de weg opengesteld als de A48. In 1968 werd een tweede tracébesluit genomen waarbij het plan was om de A48 verder aan te leggen van Rheden naar Deventer. Dit plan is nooit uitgevoerd, echter zijn overblijfselen van dit plan nog wel te zien. Zo is de N348 tussen Leuvenheim en Brummen als autosnelweg uitgevoerd met twee rijstroken in beide richtingen. Ook is er nog een overblijfsel te zien op de A1 tussen Deventer en Bathmen, want daar is de berm opvallend breed naast de weg. Hieraan kun je zien dat er hier een knooppunt tussen de A48 en de A1 had moeten komen.
N348
Dieren
In eerste instantie was de N348 door Dieren een erg drukke weg met kruispunten en verkeerslichten rondom het station. Vooral het verkeer dat bij die kruispunten wilde afslaan had erg veel oponthoud doordat ze vaak moesten wachten voor de gesloten spoorbomen bij de spoorwegovergangen. De provincie Gelderland besloot in 2011 om een korte tunnel met 2x1 rijstroken aan te leggen door Dieren zodat het doorgaande verkeer daar doorheen kon rijden en de doorstroming van de N348 hiermee drastisch zou worden verbeterd. Het was eerst ook de bedoeling om ten westen van de tunnel een ongelijkvloerse kruising aan te leggen, maar in 2012 werd hiervan afgezien en besloot de provincie om een lange tunnel aan te leggen in Dieren.
Op 11 december 2012 werd het ontwerp van de plannen vastgesteld, waarna mensen inspraak mochten hebben op de plannen. Op 14 februari 2014 deed de Raad van State uitspraak over het project, waarna het plan van de provincie Gelderland onherroepelijk werd verklaard en daarmee werd goedgekeurd. In januari 2015 begon de bouw van de tunnel en het project, waarna op 15 juni 2018 de tunnel werd geopend voor het verkeer. Na de opening van de tunnel werden er nog afrondende werkzaamheden rondom de tunnel en in Dieren uitgevoerd, waarna het project werd voltooid.
Dieren-Deventer
De nu huidige N348 tussen Dieren en Zutphen was in de jaren '50 een erg drukke en slechte weg. Zo was de Oude IJsselbrug bij Zutphen een groot knelpunt, want de brug was erg smal. Ook de weg door Dieren en Brummen was een erg drukke weg. De weg tussen Zutphen en Deventer was veel moderner en beter gebouwd. In 1955 werd de Eefdesebrug over het Twentekanaal geopend. De rondweg bij Gorssel is in de jaren '50 of eerder geopend.
Eind jaren '50 of begin jaren '60 werd de weg door Dieren verbeterd door in het noorden en zuiden van Dieren korte stukjes weg open te stellen. Hierdoor kon het verkeer in één keer door Dieren heen rijden, want vroeger moest men over lokale wegen in de buurt rijden. Waarschijnlijk is de opening van deze weg in 1964 geweest, gelijk met de opening van de (toenmalige) A48.
In 1976 werd de route tussen Dieren en Zutphen opnieuw verbeterd met twee belangrijke punten. Als eerste werd een weg aangelegd die (nu nog steeds) om Brummen heen loopt, dit noemen we een rondweg. Ook werd er een nieuwe brug over de IJssel gebouwd: de Cortenoeversebrug. Deze brug moest een doorgaande route worden voor het verkeer, zodat het niet meer over de Oude IJsselbrug heen hoefde om in Zutphen te komen. De nieuwe weg eindige op een kruising met de N314 die richting Doetinchem loopt. De route door Zutphen is eind jaren '60 geopend.
Tussen 2010 en eind 2012 is de N348 tussen Zutphen en Eefde verbeterd door een nieuwe route aan te leggen die over het industrieterrein De Mars loopt. Er werd ook een nieuwe brug over het Twentekanaal aangelegd, genaamd de Polbrug. Het verkeer hoeft sindsdien niet meer door Eefde heen om richting Deventer (en verder) te rijden. Het deel tussen Zutphen en het industrieterrein werd op 5 oktober 2012 geopend en het resterende deel naar Eefde werd geopend op 15 december 2012.
In 2013 is de N348 tussen Dieren en Brummen opnieuw geasfalteerd.
Deventer-Ommen
Het oudste deel van de huidige N348 ligt tussen Deventer en Raalte. In 1949 werd de rondweg om Raalte geopend, wat voor die tijd ver buiten het dorp was (inmiddels is de plaats Raalte gegroeid). In 1954 of 1955 werd de weg tussen Raalte en Ommen geopend, welke over de in 1935 gesloten spoorlijn Deventer-Ommen loopt. De weg eindigde toen aan de zuidkant van de Vecht bij Ommen. In april 1965 opende het deel tussen de Vecht en Ommen. In 1966 werd de aansluitende N48 naar Drenthe geopend. Tussen Raalte en Ommen was de N348 een autoweg.
Tussen de jaren 60 en 2005 is de N348 tussen Deventer en Ommen niet of nauwelijks veranderd, wel werden kruispunten en rotonde's vernieuwd of aangepast. In Deventer stond het verkeer vaak vast, omdat het verkeer vanaf de A1 hier dwars doorheen moest. Begin jaren 90 opende de Siemelinksweg die later onderdeel werd van de N348. Op 25 april 2005 werd een nieuwe weg van 7 kilometer geopend rond Deventer. De nieuwe weg loopt van aansluiting Deventer-Oost (A1) naar een rotonde waar de N348 vroeger eindigde. De oude route van de N348 wordt sindsdien de N766 genoemd. De Siemelinksweg opende op 24 oktober 2011 met 2x2 rijstroken. De N348 door Deventer-Oost heeft een maximumsnelheid van 50 km/h.
In 2008 is de N348 tussen Raalte en Ommen van een autoweg naar een gebiedsontsluitingsweg afgewaardeerd. De maximumsnelheid is van 100 km/h naar 80 km/h gegaan. In 2009 is rond Wesepe een rondweg geopend die als R348 wordt aangeduid. Dit komt verder nergens in Nederland voor.
Toekomst
A348
Er zijn geen plannen om de A48 alsnog door te trekken naar Hoogeveen.
N348
Eefde-Deventer
Toen in 2011/2012 de rondweg om Zutphen en Eefde opende werd er gelijk gekeken naar mogelijkheden voor het verbeteren van de weg tussen Eefde en Deventer, die behoorlijk druk en overbelast is. In 2010 werd een studie gestart naar mogelijkheden om de N348 door te trekken tot de aansluiting Deventer-Oost. Eind 2011 is besloten dat de N348 niet zal worden doorgetrokken en de huidige weg wordt aangepast.
Raalte-Ommen
In 2008 werd de N348 afgewaardeerd van autoweg (maximumsnelheid 100 km/h) naar een gebiedsontsluitingsweg met een maximumsnelheid van 80 km/h. Op 22 september 2010 maakte de provincie Overijssel bekend dat in Lemelerveld twee kruispunten worden aangelegd met verkeerslichten. De bestaande ongeregelde kruising zal worden gesloten. Ook zullen oversteekplaatsen voor fietsers worden vervangen door tunneltjes. Op 19 februari 2014 werd dit plan vastgelegd door de Provinciale Staten. Eind 2016 moeten de werkzaamheden beginnen. Het plan is om van de N348 weer een autoweg te maken met een maximumsnelheid van 100 km/h.
Omdat de N340 tussen Zwolle en Ommen wordt verbeterd zal ook het kruispunt Varsen worden aangepast. Hier gaat de N348 over de N340 heen en daarna gelijk over in de N48. Er is een voorkeur om dit kruispunt om te bouwen tot een knooppunt.
Aantal rijstroken en maximumsnelheid
| Traject | Aantal rijstroken | Maximumsnelheid |
|---|---|---|
| Knooppunt Velperbroek - N317 Doesburg | 2×2 |  km/h
|