Optimist (boot)
 |
Werk in uitvoering! Aan dit artikel wordt de komende uren of dagen nog gewerkt. Belangrijk: Laat dit sjabloon niet langer staan dan nodig is, anders ontmoedig je anderen om het artikel te verbeteren. De maximale houdbaarheid van dit sjabloon is twee weken na de laatste bewerking aan het artikel. Kijk in de geschiedenis of je het artikel kunt bewerken zonder een bewerkingsconflict te veroorzaken. |
|
Dit artikel is nog niet af. |
| Optimist | |
| |
| Boot informatie | |
| Lengte | 2,36 m |
| Lengte_waterlijn | 2,18 m |
| Breedte | 1,12 m |
| Diepgang | 0,13 - 0,84 m |
| Massa | 35 kg |
| Bemanning | 1 persoon |
| Materiaal_romp | Glasvezel |
| Rya pn | 1646 |
| Tuigage | Sprit-opgetuigd |
| Grootzeil | 3,3 m2 |
| Architect | Clark Mills |
| Jaar | 1947 |
| |
| Zeilteken Optimisten klasse | |
| Website | |
| https://www.optiworld.org/ | |
|---|---|
Portaal  Binnen- en zeevaart
| |
De optimist is een zeilboot die ideaal is om te leren zeilen. Het is 2,30 meter lang en 1,15 meter breed. Het zeiloppervlak is 3,5 m². Men zegt wel eens dat de optimist een spriettuig heeft, hiermee bedoelt men dat het zeil wordt opengehouden door middel van een spriet. Optimisten kunnen zowel gemaakt zijn van polyester als van hout.
Geschiedenis
De optimist is midden 20 eeuw ontstaan in de Verenigde Staten. Hij werd bedacht door Clark Mills. Kinderen zochten er oude kisten maakten er vier wielen aan, zette er een mast op en daaraan hingen ze een zak als zeil. Doordat de wind in de zak blies gingen de wagentjes vooruit. De wagentjes gingen zeer snel, dat vond de burgemeester veel te gevaarlijk en daarom verbood hij ze. De vader van een van de kinderen kreeg het idee om de wielen eraf te halen en de bak als bootje te gebruiken. Zo ontstond al snel de optimist.
Onderdelen van een optimist
