Hogesnelheidstrein: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
| Regel 8: | Regel 8: | ||
* [[Thalys]]: tussen Parijs, Keulen, Brussel en Amsterdam |
* [[Thalys]]: tussen Parijs, Keulen, Brussel en Amsterdam |
||
| − | * [[ICE(trein)|ICE]]: tussen verschillende steden in Duitsland, Brussel, Bazel en Amsterdam |
+ | * [[ICE (trein)|ICE]]: tussen verschillende steden in Duitsland, Brussel, Bazel en Amsterdam |
* [[Shinkansen]]: tussen verschillende steden in Japan |
* [[Shinkansen]]: tussen verschillende steden in Japan |
||
* [[Eurostar]]: tussen Londen, Parijs en Brussel |
* [[Eurostar]]: tussen Londen, Parijs en Brussel |
||
Versie van 8 mrt 2016 16:33
Een hogesnelheidstrein, afgekort hst, is een trein die wel 200 km/h kan rijden en maximaal tot wel 360 km/h. De topsnelheid van hogesnelheidstreinen ligt nog een stuk hoger; de Franse TGV (train a grande vitesse) heeft op 3 april 2007 een snelheidsrecord gevestigd van afgerond 575 km/h. Het is de snelste trein die er bestaat.
De meeste hogesnelheidstreinen rijden normaal gesproken wel 250-320 km/h, terwijl gewone passagierstreinen snelheden halen van maximaal 130 tot 200 km/h. Hogesnelheidstreinen kunnen alleen zo hard gaan op speciale lijnen die voor deze treinen zijn aangelegd, de hogesnelheidslijnen.
Bekende HST's
Dit zijn een paar bekende HST's:
- Thalys: tussen Parijs, Keulen, Brussel en Amsterdam
- ICE: tussen verschillende steden in Duitsland, Brussel, Bazel en Amsterdam
- Shinkansen: tussen verschillende steden in Japan
- Eurostar: tussen Londen, Parijs en Brussel
- TGV: tussen verschillende steden in Frankrijk en Brussel
- Fyra: Tussen Amsterdam en Brussel
- Acela: Tussen Boston en Washington DC