Henry Ford: verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | Dankzij '''Henry Ford''' is er een hele nieuwe auto ontstaan, genaamd de [[Ford]]. Hij is geboren op 30 juli 1863 en gestorven op 7 april 1947. Zijn vader wou dat hij een boer |
+ | Dankzij '''Henry Ford''' is er een hele nieuwe auto ontstaan, genaamd de [[Ford]]. Hij is geboren op 30 juli 1863 en gestorven op 7 april 1947. Zijn vader wou dat hij een boer zou worden maar hij wilde zelf de techniek in. Hij wilde auto's maken. |
| + | |||
| + | Zijn eerste auto die hij maakte was de Quadricicle. Die auto was gemaakt op vier fietswielen. Daarvan de naam Quadricicle. Die motor was maar een 2 cilinder motor, dat is niet zo snel want tegenover de auto's die we nu hebben zijn veel sneller. |
||
| + | |||
| + | Eerst werkte Henry Ford in een bedrijf van Company. Hij had ook een record van 147km/u op zijn naam staan. Maar even later kwamen de gebroeders Doge, die zijn record hadden ingehaald. Hij vond dat niet leuk dus bouwde hij de T-Ford en daarna nog een A-Ford. |
||
{{beg}} |
{{beg}} |
||
Versie van 5 sep 2015 22:30
Dankzij Henry Ford is er een hele nieuwe auto ontstaan, genaamd de Ford. Hij is geboren op 30 juli 1863 en gestorven op 7 april 1947. Zijn vader wou dat hij een boer zou worden maar hij wilde zelf de techniek in. Hij wilde auto's maken.
Zijn eerste auto die hij maakte was de Quadricicle. Die auto was gemaakt op vier fietswielen. Daarvan de naam Quadricicle. Die motor was maar een 2 cilinder motor, dat is niet zo snel want tegenover de auto's die we nu hebben zijn veel sneller.
Eerst werkte Henry Ford in een bedrijf van Company. Hij had ook een record van 147km/u op zijn naam staan. Maar even later kwamen de gebroeders Doge, die zijn record hadden ingehaald. Hij vond dat niet leuk dus bouwde hij de T-Ford en daarna nog een A-Ford.
 |
Dit artikel is een beginnetje. Je wordt uitgenodigd op bewerk te klikken om dit artikel aan te vullen.
Meer informatie over dit onderwerp vind je hier: |
 |
Dit artikel is een beginnetje.
|