Ford Genk
| Ford Genk | |
| |
| Logo Ford | |
| Oprichting | 2 januari 1964 |
| Opheffing | 18 december 2014 |
| Oorzaak einde | Verplaatsen productie naar Spanje |
| Land | .svg){kind=small} België
|
| Locatie | Genk |
| Werknemers | 1993: 14.000 2011: 4257 |
Portaal  Economie
| |
Ford Genk was tot 2014 een van de grootste werkgevers in de regio Genk in België. De fabriek sloot de deuren omdat de productie naar de fabriek in het Spaanse Valencia werd verplaatst. De laatste modellen die er werden gemaakt waren de Ford Galaxy, Mondeo en S-MAX.
Vanaf 1964 rolden er vele auto's van de lopende band waar zo'n 5% in België zelf werden verkocht. In 1994 werkten toen zo'n 14.000 mensen. Vanaf 2000 ging het slecht met het moederbedrijf en moest er ook in Genk bezuinigd worden. Zo'n 3000 mensen verloren toen (al) hun werk. In 2002 was het aantal werknemers in Genk al onder de 10.000 gezakt. De economische slechte tijd in 2008 koste nog meer banen. De productie van de Transit busjes verhuisde toen naar de fabriek in Turkije, waar de lonen lager waren.
Het bedrijf heeft in 1970 stakingen gehad vanwege slechte arbeidsomstandigheden.
Ondanks overheidssubsidies kon het bedrijf niet overeind gehouden worden. Op 18 december 2014 werden de deuren van Ford Genk voorgoed gesloten. Er vielen bijna 6000 ontslagen, waarvan 4210 bij Ford Genk en 1736 bij toeleveringsbedrijven.
Tegenwoordig zijn er een aantal nieuwe bedrijven gevestigd op het voormalige Ford-terrein.
V