Brontekst bekijken van LINT (treintype)

{{Naar spoorwegmaterieel}}
{{Infobox trein
| naam         = Syntus
LINT 41/H Coradia Alstom
| afbeelding   =[[Bestand:Syntuslint34.JPG|250px]]
| fabrikant    =[[Alstom]], voorheen [[Linke-Hofmann-Busch]] (LHB)
| vervoerder   =Syntus (2001-2017)<br>
Keolis Nederland (2017-2023)<br>
Arriva (2013-heden)<br>
Veolia (2014-2016)
| topsnelheid  =120 km/h
| jaren-actief =2001
}}
De  '''Alstom Coradia LINT''' is een motorrijtuig of treinstel dat rijdt op [[diesel]]. Het is een zogenaamde light train (lichte trein), ontworpen door fabrikant [[Alstom]], voorheen Linke-Hofmann-Busch (LHB) uit Salzgitter. Door de overname van LHB door Alstom wordt het treinstel nu geproduceerd door Alstom. LINT staat voor "'''L'''ichtgewicht '''i'''nnovatieve '''l'''okale '''t'''reinwagon".

De LINT is leverbaar als dieselmotorrijtuig onder de naam 

* LINT 27 (27,26 meter lang), eendelig
* LINT 41 (41,81 meter lang), tweedelig
* LINT 54, tweedelig
* LINT 81 driedelig

De LINT heeft een topsnelheid van 120 km/h

De lint wordt onder andere gebruikt door [[Eurobahn]], [[Keolis - Syntus]] en [[Arriva]] (overgenomen van Syntus). Ze werden ook gebruikt door [[Veolia Transport Nederland]].

== Verschillende verschijningen ==
<gallery widths="180" heights="180">
Bestand:Syntus lint twents.JPG|Donkerrode LINT 41/H van [[Syntus]]
Bestand:Syntus linten winterswijk.jpg|Meerdere LINT 41/H-treinstellen in Winterswijk
Bestand:LINT Koppeling.jpg|Twee LINT-treinstellen gekoppeld
Bestand:Scharfenberg hulpkoppeling.JPG|Scharfenberg-hulpkoppeling voor transport met locomotief
Bestand:Syntus Lint 41, Hengelo.jpg|Het gerenoveerde LINT-treinstel 41, als stoptrein naar Oldenzaal, op het station van Hengelo
Bestand:Arriva 34-III.JPG|Het gerenoveerde LINT-treinstel 34 van Arriva
Bestand:Veolia TN 235-III.JPG|Het gerenoveerde LINT-treinstel 35 van Veolia
Bestand:Arriva Limburg Lint 26 en 37.jpg|Arriva-LINT-treinstellen. Treinstel 26 in Arriva-huisstijl. Treinstel 37 nog in Veolia-huisstijl
Bestand:Keolis LINT 45.jpg|Keolis LINT in Blauwnet-kleurstelling nabij Hengelo Gezondheidspark
Bestand:LintHgl.jpg|De Arriva LINT 25 in zijn Blauwnetjasje in Hengelo
</gallery>


==Technische gegevens==
{| class="wikitable" style="width:60%;"
! Betreft
| Alstom Coradia LINT 
|-
! Aantal
| 25 LINT 41 in Nederland
|-
! Nummering
| 21-45 
|-
! fabrikant            
| Alstom (voorheen Linke-Hofmann-Busch), Alstom Transport Deutschland, Werk Salzgitter
|-
! indienst             
| 2001: 21-31; 2002: 32-40; 2003: 41-43; 2005: 44-45
|-
! uitdienst 
| 2001: 31 (gesloopt); 2016: 21-23, 27, 35 (verkocht); 2023: 36, 38-45
|-
! [[asindeling]]           
| B’ 2’ B’
|-
! [[spoorbreedte]]         
| ([[normaalspoor]]) 1.435 mm
|-
! [[gewicht]]              
| leeg: 63,4 ton, dienst: 82,0 ton
|-
! aslast               
| 16 ton
|-
! lengte over de buffers         
| 41,81 m (tweedelig treinstel)
|-
! breedte              
| 2.750 mm
|-
! hoogte               
| 4.340 mm
|-
! draaistelafstand     
| 
|-
! radstand             
| loopdraaistel: 2.700mm, motordraaistel: 1.900mm
|-
! minimale boogstraal  
| 
|-
! omgrenzingsprofiel   
| EBO-G2 OPS-NL
|-
! snelheid             
| 120 km/h.
|-
! aandrijving          
| dieselmechanisch
|-
! overbrenging         
| 
|-
! vermogen             
| 630 kW
|-
! trekkracht           
| 
|-
! treinbeinvloeding    
| [[ATB-EG]] en ATB-NG
|-
! remsysteem           
| computergestuurde Mannesmann-Rexroth-luchtdrukrem stand P (op schijfremmen)
* remkraan als terugvaloptie
* automatische lastafregeling
* hydrodynamische rem
* magneetrem
|-
! remopschriften       
| MRP C-pn-P-A-H-Mg (D)
|-
! treinradio           
| GSM-R
|-
! koppeling            
| Scharfenberg
|}

[[Categorie:Openbaar vervoer in Nederland]]
[[Categorie:Trein]]